LEICESTERSHIRE, REINO UNIDO

Pall-Ex

Pall-Ex ha tenido relación con Hyster desde hace más de diez años y recientemente ha efectuado la recepción de una nueva flota de carretillas elevadoras de Hyster propulsadas con GNC.

Antecedentes

pallex.jpgLa red líder de distribución de palés Pall-ex, opera una instalación de 48 muelles que recibe y redistribuye 8000 palés diarios para destinos en el Reino Unido y destinos internacionales en su nudo de 18.581 m².

Pall-Ex ha tenido relación con Hyster desde hace más de diez años y recientemente ha efectuado la recepción de una nueva flota de carretillas elevadoras de Hyster propulsadas con GNC.

Pall-Ex emplea ahora su 3ª generación de carretillas elevadoras Hyster®, carretillas que trabajan de forma intensiva día y noche.

¿Cómo Ayudó Hyster?

  • Suministró equipos de gran seguridad de funcionamiento para la exigente operación 24/7 de Pall-Ex.
  • El socio de distribución local suscribió un contrato de mantenimiento de servicio integral, que ofrece una rápida respuesta y un servicio superior.
  • Ayudó a apoyar los compromisos medioambientales de Pall-Ex con las carretillas propulsadas con GNC

Beneficios

  • El alto rendimiento que se alcanza en la operación tan rigurosa e intensiva y sujeta a limitaciones de tiempo que se desarrolla en el único nudo de distribución directa sin almacenamiento intermedio ("cross-docking") del sector tiene su razón de ser en las carretillas elevadoras tan sólidas y de tanta seguridad de funcionamiento de Hyster®
    La eficiencia ha mejorado gracias a las carretillas Hyster, cuyo diseño está orientado a mantener confortable al conductor y a un manejo fácil y que están equipadas con sistemas de escaneo que enlazan con un sofisticado sistema de seguimiento
  • Se ha conseguido reducir las emisiones y los costes de explotación y los compromisos medioambientales de Pall-Ex se apoyan en las carretillas Fortens® de Hyster, propulsadas con GNC, que se pueden llenar en menos de 2 minutos, contribuyendo de ese modo a minimizar el tiempo de inactividad fuera de servicio.
  • Los costes de desgaste por uso normal se reducen gracias a las carretillas Fortens de Hyster, que ofrecen un Sistema de Desaceleración Automática ajustable (ADS) que reduce la velocidad de la carretilla al soltar el pedal del acelerador, con lo cual es necesario emplear con menos frecuencia el freno, y un sistema de inversión de potencia controlada de la transmisión DuraMatch, que permite efectuar hasta los cambios de sentido más bruscos de una forma suave, ayudando a aumentar la vida de servicio de los neumáticos en hasta un 50%.
  • La vida de servicio de los neumáticos se incrementa aún más gracias al empleo de los neumáticos Continental CSEasy, neumáticos que han demostrado tener una duración 3 veces mayor que la de los neumáticos estándar y una menor resistencia a la rodadura, permitiendo con ello conseguir una mayor eficiencia de combustible
  • La flota se gestiona con un Sistema de Gestión de Flotas que ha simplificado el proceso de captura de datos y que ha mejorado la exactitud de los informes de gestión de flota accediendo directamente desde la carretilla a datos en tiempo real. Se dispone para su análisis de datos tales como tiempo de funcionamiento diario, lecturas de cuentahoras, impactos, compleción de mantenimiento, coste de propiedad y muchos otros, con reuniones de revisión mensuales.
  • Un técnico de servicio dedicado residente en el garaje in situ perteneciente al socio de distribución local de Hyster presta el servicio de mantenimiento de rutina programado y la asistencia en caso de avería. Este técnico ayuda a Pall-Ex a hacerse cargo de la situación en horas punta y a mantener un índice de eficiencia del 99.8% para sus clientes
  • Los costes de servicio y de ciclo de vida se mantienen bajo control gracias al servicio prestado por el socio de distribución local de Hyster y a equipamientos tales como los frenos en baño de aceite, que reducen las necesidades de mantenimiento del freno a un nivel mínimo.

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