รถยกเครื่องยนต์สันดาปภายในรับน้ำหนักสูงแบบยางลม

รถฟอร์คลิฟท์ใช้งานหนักแบบยางลม

การใช้งานหนัก

โมเดล
H16-18XD
โหลดความจุ
16000-18000kg

กำลังของรถฟอร์คลิฟท์ใช้งานหนักเพื่อการใช้งานที่หนัก

  • การออกแบบที่ทนทาน
  • ประหยัดพลังงาน
  • ห้องขับแบบใหม่ตามหลักการยศาสตร์
  • ระบบไฮดรอลิกที่ดีที่สุด
  • ยืดวงรอบการบำรุงรักษาให้ยาวนาน
เหมาะสำหรับอุตสาหกรรม

ศูนย์กระจายสินค้าและการทำงานในคลังสินค้า เหมาะสำหรับใช้งานภายในอาคารด้วยระยะทางสั้นๆ จัดเรียงหรือนำพาเลทออกจากชั้นวาง

สอบถามผู้เชี่ยวชาญ

หากสนใจข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับรถยกรุ่นนี้ ทีมโซลูชันของเราพร้อมพูดคุยเรื่องการนำผลิตภัณฑ์ไปใช้งาน และสาเหตุที่ทำให้ผลิตภัณฑ์นี้ตอบโจทย์ความต้องการของคุณ

ต้องการ CTA เริ่มใบเสนอราคา

รถฟอร์คลิฟท์ใช้งานหนัก Hyster® H16-18XD ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมมาเพื่อความเชื่อถือได้สูงสุดในการใช้งานที่มีความต้องการมากที่สุด

รถบรรทุกมีการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงที่ดีที่สุดในตลาด โดยมีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงลดลงถึง 20% เมื่อเทียบกับผลิตภัณฑ์คู่แข่งชั้นนำอื่น ๆ

การออกแบบที่ทนทาน

รถบรรทุกทุกคันในกลุ่มดังกล่าวมีการออกแบบที่ทนทานสำหรับงานหนักซึ่งรวมถึงโครง เสา งา และแผงงาที่มีความแข็งแรงสูง

เสาที่มีช่อง ลูกกลิ้ง เพลาก้าน และตัวยึดโซ่ที่ทนทานได้รับการออกแบบมาเพื่อให้สามารถใช้งานได้ในสภาวะที่ท้าทายที่สุดได้ แผงงากำหนดตำแหน่งงาที่มีตัวเลื่อนด้านข้างแบบเอนกประสงค์สำหรับการใช้งานที่ยากที่สุดและการบรรทุกน้ำหนักที่หนักที่สุด

นอกจากนี้ยังมีงาและสัมภาระด้านหน้าแบบต่าง ๆ ให้เลือกใช้เพื่อให้เหมาะกับการใช้งานเกือบทุก
ประเภท

  • แผงงาแบบขา พร้อมตัวกำหนดตำแหน่งงา +/- แบบอิสระหรือพร้อมกัน
  • แผงงาตัวเลื่อนด้านข้างแบบขา พร้อมตัวกำหนดตำแหน่งงา +/- แบบอิสระหรือพร้อมกัน
  • แผงงาแบบสองฟังก์ชันแบบขา พร้อมตัวเลื่อนด้านข้าง และตัวกำหนดตำแหน่งงาอิสระ
  • แผงงาแบบสองฟังก์ชันแบบขอ พร้อมตัวเลื่อนด้านข้าง และตัวกำหนดตำแหน่งงา (แบบอิสระหรือพร้อมกัน FP)
  • แผงงาแบบสองฟังก์ชันแบบขอ พร้อมตัวเลื่อนด้านข้าง และตัวกำหนดตำแหน่งงาสำหรับงาที่ปลดออกได้อย่างรวดเร็ว (แบบอิสระหรือพร้อมกัน FP)
  • แผงงาแบบสองฟังก์ชันแบบขอ พร้อมตัวเลื่อนด้านข้าง และตัวกำหนดตำแหน่งงาสำหรับงาที่ปลดออกได้อย่างรวดเร็ว และวาล์วเสริม 2 ตัวเพื่อควบคุมสัมภาระแบบแขวนพร้อมฟังก์ชันไฮดรอลิก 2 ตัว
ประหยัดพลังงาน

เครื่องยนต์ที่ใช้ในอุตสาหกรรมหนักมาพร้อมกับบล็อกกระบอกสูบเหล็กหล่อและไม่มีสาย HT (แรงดึงสูง) ฝาปิดหัวจ่าย หรือใบพัด หัวเผาแบบเร็วพิเศษช่วยให้เครื่องยนต์สามารถสตาร์ทได้อย่างรวดเร็วและเชื่อถือได้ภายใต้สภาวะที่เย็น อุปกรณ์สตาร์ทเย็นปล่อยไอเสียที่สะอาดกว่า โดยการเลื่อนระยะเวลาการฉีดเชื้อเพลิงตามอุณหภูมิของน้ำ ในขณะที่การปล่อยก๊าซลดลงโดยการควบคุมระยะเวลาการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงตามภาระของเครื่องยนต์

การพัฒนาประสิทธิภาพสมรรถนะใหม่ ๆ ได้แก่ การระบายความร้อนตามความต้องการ ระบบไฮดรอลิกตรวจจับน้ำหนัก (กำลังตามความต้องการ) การจัดการ RPM และความเร็วรอบเดินเบาของเครื่องยนต์สำรองเพื่อช่วยลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงโดยรวมในการใช้งานส่วนใหญ่ โหมดสมรรถนะ ECO-eLo ช่วยลดการใช้พลังงานได้ถึง 15% เมื่อเทียบกับเครื่องยนต์รุ่นก่อนหน้าและไม่ทำให้ผลผลิตลดลง

ห้องขับแบบใหม่ตามหลักการยศาสตร์

ห้องขับแบบใหม่ตามหลักการยศาสตร์มีการมองเห็นที่ชัดเจน ให้ประสิทธิภาพการทำงานได้ดียิ่งขึ้นเพียงเอื้อมมือ หน้าต่างด้านบนติดกระจกนิรภัย หน้าต่างโค้งทางด้านหน้ากับด้านหลังและที่ประตูเหล็กติดกระจกเทมเปอร์ ทำให้ห้องขับรูปแบบใหม่นี้ให้การมองเห็นรอบด้านอย่างชัดเจน

ภายในห้องขับมีพื้นที่มากขึ้น พร้อมกับทางเข้าที่กว้างกว่ารุ่นใดๆ ควบคุมได้ดียิ่งขึ้นด้วยหน้าจอสีซึ่งแสดงข้อมูลประสิทธิภาพการทำงานเพียงแค่ปลายนิ้ว สบายยิ่งขึ้นไปกับที่นั่งแบบเลื่อนข้างสุดพิเศษ ระบบควบคุมและคันเหยียบที่ปรับแต่งได้ ตลอดจนชุดควบคุมตามหลักการยศาสตร์

ระบบไฮดรอลิกที่ดีที่สุด

ระบบไฮดรอลิกตามต้องการให้การไหลหรือแรงกดเมื่อจำเป็นเท่านั้น ในขณะที่ตัวเชื่อมต่อ Deutsch ได้รับการติดตั้งตามมาตรฐานและได้คะแนนระดับ IP64

ยืดวงรอบการบำรุงรักษาให้ยาวนาน

ส่วนประกอบหลักทั้งหมดเข้าถึงได้ง่าย ช่วยให้การบำรุงรักษาง่ายและรวดเร็ว และรอบการบำรุงรักษาที่ยาวนานขึ้น ออกแบบมาเพื่อลดเวลาหยุดทำงานให้เหลือน้อยที่สุดอย่างแท้จริง รถบรรทุก Hyster ใช้ส่วนประกอบคุณภาพอุตสาหกรรมที่น่าเชื่อถือที่สุดเท่านั้นเพื่อให้อุปกรณ์และ
การทำงานของคุณทำงานได้อย่างราบรื่น

รถบรรทุก Hyster ยังให้การวินิจฉัยข้อบกพร่องที่เข้าถึงที่ง่ายและทันสมัยรวมถึงความพร้อมใช้งานของชิ้นส่วนที่ไม่มีใครเทียบ - ทุกอย่างเพื่อให้การบริการและการบำรุงรักษาเร็วขึ้นและง่ายขึ้น
การรับประกันของผู้ผลิต 12 เดือน / 2,000 ชั่วโมง ช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานอุ่นใจได้มากขึ้น สำหรับการซ่อมบำรุง ห้องขับแบบลาดเอียงช่วยให้สามารถเข้าถึงส่วนประกอบหลักทั้งหมดได้อย่างง่ายดาย ทำให้การบำรุงรักษาทำได้ง่ายและรวดเร็วและมีช่วงรอบการซ่อมบำรุงที่ยาวนาน

รุ่น โหลดความจุ โหลดเซ็นเตอร์ ยกสูง รัศมีวงเลี้ยว ความกว้างโดยรวม น้ำหนัก ประเภทเครื่องยนต์ การแพร่เชื้อ
H16XD12 16000 กิโลกรัม 1200mm 6119mm 5200mm 2542mm 23337kg Cummins QSB 6.7L Diesel ZF WG161
H18XD9 18000 กิโลกรัม 900mm 6119mm 5200mm 2542mm 23337kg Cummins QSB 6.7L Diesel ZF WG161
H18XD7.5 18000 กิโลกรัม 750mm 6119mm 5200mm 2542mm 21837kg Cummins QSB 6.7L Diesel ZF WG161
H16XD9 16000 กิโลกรัม 900mm 6119mm 5200mm 2542mm 21837kg Cummins QSB 6.7L Diesel ZF WG161