รถยกเครื่องยนต์สันดาปภายในรับน้ำหนักสูงแบบยางลม

รถฟอร์คลิฟท์ใช้งานหนักแบบยางลม

การใช้งานหนัก

โมเดล
H18-20XD
โหลดความจุ
18000-20000kg

ขึ้นอยู่กับกำลังของรถฟอร์คลิฟท์ใช้งานหนัก Hyster®

  • ฐานล้อขนาดกะทัดรัด
  • แผงงา และงาอเนกประสงค์
  • ประหยัดพลังงาน
  • ห้องขับแบบใหม่ตามหลักการยศาสตร์
  • ยืดวงรอบการบำรุงรักษาให้ยาวนาน
เหมาะสำหรับอุตสาหกรรม

ขึ้นอยู่กับกำลังของเครื่องจักรนี้ในการใช้งานที่ต้องการมากที่สุด ตั้งแต่การจัดการเหล็กและขดลวดที่แข็งแรง ไปจนถึงการใช้งานคอนกรีตและท่าเรือ

สอบถามผู้เชี่ยวชาญ

หากสนใจข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับรถยกรุ่นนี้ ทีมโซลูชันของเราพร้อมพูดคุยเรื่องการนำผลิตภัณฑ์ไปใช้งาน และสาเหตุที่ทำให้ผลิตภัณฑ์นี้ตอบโจทย์ความต้องการของคุณ

ต้องการ CTA เริ่มใบเสนอราคา

ในบรรดาเครื่องจักรขนาดกะทัดรัดที่สุดที่มีอยู่ในตลาดในช่วงความจุนี้รถฟอร์คลิฟท์ใช้งานหนักเหล่านี้ได้รับความไว้วางใจในเรื่องความน่าเชื่อถือและความแข็งแกร่งทั่วโลก

ด้วยการเคลื่อนที่ที่รวดเร็ว ความเร็วในการยกที่น่าประทับใจ และระบบส่งกำลังประสิทธิภาพสูงที่มีระบบป้องกันเครื่องยนต์และระบบจ่ายไฟ ทำให้รถบรรทุกเหล่านี้มีความน่าเชื่อถือสูงสุดและมีต้นทุนทั้งหมดของเจ้าของต่ำ

ฐานล้อขนาดกะทัดรัด

รุ่นฐานล้อสั้นขนาดกะทัดรัดพิเศษได้รับการออกแบบมาสำหรับการใช้งานที่พื้นที่ใช้งานมีจำกัด รุ่น 'S' (สั้น) ขนาดกะทัดรัดมีฐานล้อเพียง 3.50 ม. ด้วยการเคลื่อนที่และความเร็วในการยกที่รวดเร็ว ระบบส่งกำลังประสิทธิภาพสูงที่มีระบบป้องกันเครื่องยนต์และระบบจ่ายไฟทำให้รถบรรทุกเหล่านี้มีความน่าเชื่อถือสูงสุดและมีต้นทุนทั้งหมดของเจ้าของต่ำ

แผงงา และงาอเนกประสงค์

แผงงากำหนดตำแหน่งงาที่มีตัวเลื่อนด้านข้างแบบเอนกประสงค์สำหรับการใช้งานที่ยากที่สุดและการบรรทุกน้ำหนักที่หนักที่สุด นอกจากนี้ยังมีงาและสัมภาระด้านหน้าแบบต่าง ๆ ให้เลือกใช้เพื่อให้เหมาะกับการใช้งานเกือบทุกประเภท

  • แผงงาแบบขา พร้อมตัวกำหนดตำแหน่งงา +/- แบบอิสระหรือพร้อมกัน
  • แผงงาตัวเลื่อนด้านข้างแบบขา พร้อมตัวกำหนดตำแหน่งงา +/- แบบอิสระหรือพร้อมกัน
  • แผงงาแบบสองฟังก์ชันแบบขา พร้อมตัวเลื่อนด้านข้าง และตัวกำหนดตำแหน่งงาอิสระ
  • แผงงาแบบสองฟังก์ชันแบบขอ พร้อมตัวเลื่อนด้านข้าง และตัวกำหนดตำแหน่งงา (แบบอิสระหรือพร้อมกัน FP)
  • แผงงาแบบสองฟังก์ชันแบบขอ พร้อมตัวเลื่อนด้านข้าง และตัวกำหนดตำแหน่งงาสำหรับงาที่ปลดออกได้อย่างรวดเร็ว (แบบอิสระหรือพร้อมกัน FP)
  • แผงงาแบบสองฟังก์ชันแบบขอ พร้อมตัวเลื่อนด้านข้าง และตัวกำหนดตำแหน่งงาสำหรับงาที่ปลดออกได้อย่างรวดเร็ว และวาล์วเสริม 2 ตัวเพื่อควบคุมสัมภาระแบบแขวนพร้อมฟังก์ชันไฮดรอลิก 2 ตัว
ประหยัดพลังงาน

การพัฒนาประสิทธิภาพสมรรถนะใหม่ ๆ เช่นการระบายความร้อนตามความต้องการ ระบบไฮดรอลิกตรวจจับน้ำหนัก (กำลังตามความต้องการ) การจัดการ RPM และความเร็วรอบเดินเบาของเครื่องยนต์ทางเลือกช่วยลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงโดยรวมในการใช้งานส่วนใหญ่ในขณะที่โหมดประหยัดเชื้อเพลิง ECO-eLo จะลดความเร็วรอบสูงสุดของเครื่องยนต์ และเพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงลดต้นทุนของเจ้าของ

ดิสก์เบรกแบบจุ่มน้ำมัน (เปียก) ช่วยลดต้นทุนการดำเนินงาน ช่วยให้เป็นไปตามมาตรฐาน Stage IV ช่วยให้ปล่อยมลพิษลดลงและประหยัดเชื้อเพลิงได้มากถึง 20% เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้าซึ่งช่วยลดต้นทุนตลอดอายุการใช้งาน

ห้องโดยสารตามหลักการยศาสตร์

ห้องขับแบบใหม่ตามหลักการยศาสตร์มีการมองเห็นที่ชัดเจน ให้ประสิทธิภาพการทำงานได้ดียิ่งขึ้นเพียงเอื้อมมือ หน้าต่างด้านบนติดกระจกนิรภัย หน้าต่างโค้งทางด้านหน้ากับด้านหลังและที่ประตูเหล็กติดกระจกเทมเปอร์ ทำให้ห้องขับรูปแบบใหม่นี้ให้การมองเห็นรอบด้านอย่างชัดเจน

ภายในห้องขับมีพื้นที่มากขึ้น พร้อมกับทางเข้าที่กว้างกว่ารุ่นใดๆ ควบคุมได้ดียิ่งขึ้นด้วยหน้าจอสีซึ่งแสดงข้อมูลประสิทธิภาพการทำงานเพียงแค่ปลายนิ้ว สบายยิ่งขึ้นไปกับที่นั่งแบบเลื่อนข้างสุดพิเศษ ระบบควบคุมและคันเหยียบที่ปรับแต่งได้ ตลอดจนชุดควบคุมตามหลักการยศาสตร์

ยืดวงรอบการบำรุงรักษาให้ยาวนาน

ออกแบบมาเพื่อลดเวลาหยุดทำงานให้เหลือน้อยที่สุดอย่างแท้จริง รถบรรทุก Hyster ใช้ส่วนประกอบคุณภาพอุตสาหกรรมที่น่าเชื่อถือที่สุดเท่านั้นเพื่อให้อุปกรณ์และการทำงานของคุณทำงานได้อย่างราบรื่น
รถบรรทุก Hyster ยังให้การวินิจฉัยข้อบกพร่องที่เข้าถึงที่ง่ายและทันสมัยรวมถึงความพร้อมใช้งานของชิ้นส่วนที่ไม่มีใครเทียบ - ทุกอย่างเพื่อให้การบริการและการบำรุงรักษาเร็วขึ้นและง่ายขึ้น การรับประกันของผู้ผลิต 12 เดือน / 2,000 ชั่วโมง ช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานอุ่นใจได้มากขึ้น สำหรับการซ่อมบำรุง ห้องขับแบบลาดเอียงช่วยให้สามารถเข้าถึงส่วนประกอบหลักทั้งหมดได้อย่างง่ายดาย ทำให้การบำรุงรักษาทำได้ง่ายและรวดเร็วและมีช่วงรอบการซ่อมบำรุงที่ยาวนาน

รุ่น โหลดความจุ โหลดเซ็นเตอร์ ยกสูง รัศมีวงเลี้ยว ความกว้างโดยรวม น้ำหนัก ประเภทเครื่องยนต์ การแพร่เชื้อ
H20XD9 20000 กิโลกรัม 900mm 7000mm 5250mm 2923mm 28858kg Cummins QSB 6.7L Diesel ZF - 5WG211
H20XDS9 20000 กิโลกรัม 900mm 7000mm 4934mm 2923mm 30030kg Cummins QSB 6.7L Diesel ZF - 5WG211
H18XDS9 18000 กิโลกรัม 900mm 7000mm 4934mm 2923mm 27669kg Cummins QSB 6.7L Diesel ZF - 5WG211
H18XDS 18000 กิโลกรัม 900mm 7000mm 5250mm 2923mm 27052kg MTU 7.7L Diesel ZF - 5WG211