高载量内燃叉车充气轮胎

重型叉车充气轮胎

重型应用

坚固耐用的重型叉车,可提供经验证的性能和较低的运行成本

  • 扩展的附件选项
  • 高效节能
  • 符合人体工程学的新型驾驶室
  • 高性能动力总成
  • 专为极端温度而打造
业内领先

是重型应用的理想选择,例如钢、铝、容器和块料处理。叉车还可以在 -20°C 至 50°C 的极端环境温度下工作。

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H25-32XD 系列拥有九种型号,可满足特定的重型应用,提供高生产力、可靠性、燃油效率和出色的驾驶员舒适度,从而带来出色的投资回报。

这些坚固的机器已经在全世界的重型应用中证明了其可靠性和强度,特别是在铝、钢、块料和容器处理应用中。

扩展的附件选项

可提供各种不同的支撑架、货叉、门架和前端附件,包括集装箱吊具和线圈压头。

双功能支撑架设计 - 带有快卸货叉,可快速更换附件,并通过货叉定位器进行标准侧移 - 提供独特的灵活性以处理多种不同类型的载荷

货叉配置包括;

  • 3040mm 宽的 DF 侧移和货叉定位支撑架,钩型安装 (H25XD)
  • 3200mm 宽的 DF 侧移和货叉定位滑架,钩型安装(H28-32XD)
  • 280 X 105 X 2.440 mm 长的钩型货叉 (H25XD)
  • 300 X 105 X 2.440 mm 长的钩型货叉 (H28-32XD)

坚固的门架具有独特的“六辊”结构,可提供高达 6.81m 的提升高度,门架向前倾斜 6 度,向后倾斜 10 度,因此具有额外的强度。门架配置包括;

  • 2 级 NFL 门架,最大货叉高度为 3655mm,H25XD 型号的总高度降低了 3794mm
  • 2 级 NFL 门架,最大货叉高度为 3655mm,H28-32XD 型号的总高度降低了 3919mm
高效节能

除了监视关键功能之外,智能 CAN 总线技术还可以调整和优化叉车的性能。这样可以快速轻松地进行诊断,并最大程度地减少维修停机时间。

此外,可以使用 ECO-eLo 燃油效率模式,该模式可降低最大发动机转速并进一步优化燃油效率。

符合 Stage IV 的设计采用 EGR 发动机技术来减少排放,这意味着,与 SCR 技术不同,无需添加额外的设备、添加剂或维护制度,即可向油箱中添加柴油燃料,从而在规定区域内的最终用户可以继续按以前的方式运行。

符合人体工程学的新型驾驶室

符合人体工程学的新型高视野驾驶室可轻松实现更高的生产率。新型驾驶室配备了钢化玻璃顶窗、弧形前后窗以及钢化玻璃钢门,能够提供出色的全方位视野。

驾驶室内部有更大的空间,入口区域在行业中也是最大的,操作员可以更多地对显示性能数据的全彩屏幕进行控制,其独有的横向滑动座椅、可调节驾驶杆和脚踏板
以及符合人体工程学的控件,都令操作员更加舒适。

高性能动力总成

高性能的动力总成内置发动机和变速器保护系统,可提供最大的可靠性和较低的总经营成本。操作速度是一流的,可降低运行成本。重型工业用发动机配备了铸铁气缸体和无高压电线、分电器盖或转子。超快电热塞令发动机在寒冷条件下也能快速且可靠地启动,冷启动装置通过根据水温定时推进燃油喷射来排放更清洁的废气。同时,通过根据发动机负荷控制定时燃油喷射,可以减少排放。在大多数应用中,性能优化发展,如按需冷却、负载感应液压(按需供电)、RPM 管理和备用发动机怠速,可以帮助进一步减少总燃料消耗。与上一代发动机相比,ECO-eLo 性能模式可在不影响生产力的情况下将能耗降低多达15%。

专为极端温度而打造

叉车可在 -20°C 至 50°C 的极端环境温度下运行,为世界各地的重工业运营提供了理想的解决方案。